Статьи о автомобилях

Полезные ресурсы

У нас Вы можете купить кухню Киев # по отличным стоимостям. Компания MagicLine. | Подсчитана себестоимость планшета Apple iPad 3: Себестоимость новых планшетов iPad взялись.

Ford Transit Duratorq TDCi - ЭКОНОМИЯ ПЛЮС ЭКОЛОГИЯ

ЭКОНОМИЯ ПЛЮС ЭКОЛОГИЯ

Ну, теперь дави газ! азартно восклицает мой напарник. И я давлю. Давлю, давлю... А толку чуть. Машина не едет. Вернее, кое-как доехала до 100-110 км/ч, а дальше не проявляет никакой прыти. Что за дела?
А вот что. Мы, разумеется, были осведомлены о том, что новый “Транзит" сильно заточен под экономию и экологию. Нам рассказали заранее, что тестовые машины оснащены пакетом Pack”, в который помимо системы Stop Start”входит и ограничитель скорости. Но не уточнили, что он включен по умолчанию. Это, на мой взгляд, не очень правильно. Водитель, стартуя, должен априори иметь в своем распоряжении весь ездовой потенциал автомобиля, а если что-то будет не нужно - сам отключит. А тут надо постоянно держать в памяти, что при каждом запуске двигателя от ключа вы по умолчанию получаете транспортное средство “с ограниченными возможностями”. Как-то это не комильфо...

Читать полностью

CFMOTO - новая модель CF 625-X6 EFI

ПРИШЕЛЕЦ ИЗ ПОДНЕБЕСНОЙ

Если уж выбирать китайский ATV, то, разумеется, у одной из тех фирм, которые вместе с четырехколесником предлагают услуги по его обслуживанию и ремонту. Потому мы и взяли на тест классический квадроцикл CF 625-X6 EFI от CFMOTO - новая модель компании, известной уже не только в странах третьего мира, но и в Европе.
Организаторы тест - драйва вывезли нас на кроссовую трассу и разрешили во время заездов не жалеть, как говорится, технику - использовать любые приемы, вплоть до контактной борьбы. Конечно, это были не профессиональные гонки, но ATV мы испытали в предельных для утилитарного квадроцикла режимах.

Читать полностью

Fiat Panda

ПОЗДНИЙ РЕБЕНОК

Fiat Panda автомобиль - долгожитель. Он держится на конвейере уже 31 год, а последнее поколение выпускалось целых восемь лет. Поэтому от машины третьей генерации многие ждали революции. Но итальянцы пошли другим путем.
Panda раздобрела и стала выглядеть заметно солиднее, чем раньше. Это больше не стильная игрушка, а настоящий “взрослый”автомобиль, только совсем маленький. Несмотря на то, что при смене поколений длина хэтчбека подросла на 11,2 см, а ширина - на 6,2 см, ”все равно осталась одной из самых компактных моделей в своем роде - она способна разместиться на кусочке асфальта размером 3,7x1,6 м.

Читать полностью

Что нового в автопроме .

НОВОСТИ МИРА АВТОМОБИЛЕЙ

Toyota воспользовалась своим спонсорством чемпиона мира в гонках “Формулы 1" Себастьяна Феттеля, чтобы выпустить под его именем “заряженную”версию кроссовера ". Пятилитровый V8 этой модели был форсирован до 420 л.с., что позволяет разгоняться до “сотни”за 5,6 с. Кроме того, в отличие от прочих модификаций автомобиля у Version" снят и ограничитель скорости, а главная передача стала “длиннее", поэтому теперь он легко достигает рубежа 300 км/ч. Японцы утверждают, что доводка кроссовера проходила под непосредственным присмотром гонщика, поэтому изменения в облике”продиктованы не только желанием приукрасить спортивную модель, но и сделать ее более устойчивой на высоких скоростях. Так, передний бампер в форме носового спойлера болида “королевских гонок”, карбоновые накладки зеркал и порогов, а также заднее антикрыло вкупе с пониженной на 20 мм подвеской призваны уменьшить подъемную силу на 30%.

Читать полностью

Представляем - New Opel Astra GTC

Новая Opel Astra GTC

Cемейный хэтчбек гольф - класса Opel Astra превратили в яркую и стильную трехдверку с индексом GTC”. Причем, как это обычно бывает в подобных случаях, немцы не ограничились лишь заменой кузова. Шасси тоже серьезно переработано. Так, например, колесная база у новой модификации вытянулась на один сантиметр, колея расширилась на четыре сантиметра спереди и на три - сзади, дорожный просвет уменьшился на 1,5 см... Но самое главное - передняя подвеска McPherson у трехдверной модели сделана по технологии ”, как на настоящих “горячих”хэтчбеках,поворотные кулаки выполнены отдельно от стоек, что уменьшает эффект силового подруливания при активном старте с места. Кроме того, у водителя есть возможность выбирать один из трех режимов работы адаптивных амортизаторов. Серьезная претензия на спортивный характер, но это скорее задел на будущее.

Читать полностью